橫琴新區二線通道封關運作 實施口岸“分線管理”[中國新聞網]
發表時間：2014-07-09
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被喻為“特區中的特區”的珠海橫琴新區28日舉行二線通道封關運作啟動儀式，標志這里成為中國首個實施口岸“分線管理”的海關特別監管區域。
據拱北海關關長李藍雪介紹，橫琴二線通道占地14.73萬平方米，建筑面積約2.6萬平方米。270臺前端攝像頭、輻射53公里的環島監控項目，可對出入橫琴新區的監管貨物實行全覆蓋、全天候、全高清、智能化、早預警的技術監控。
按照中國國務院關于橫琴開發有關政策的批復，要求橫琴創新通關制度和措施，將橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”管理，橫琴與內地之間設定為“二線”管理，按照“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的原則實施“分線管理”。
橫琴環島不設置隔離圍網，代之設置環島巡查以及監控設施，確保有效管理。貨物從橫琴進入內地按照有關規定辦理進口報關手續，內地與生產有關的貨物銷往橫琴視同出口。
橫琴新區黨委書記劉佳表示，橫琴“分線管理”的通關模式屬于中國國內首創，突破了傳統意義上的海關區域監管辦法，創新了監管模式，是擴大開放的有益探索，為橫琴實施“比經濟特區更加特殊的優惠政策”提供了基礎保障。
占地面積106.46平方公里的橫琴新區毗鄰澳門的凼仔島、路環島，是中國首個面向世界、優先港澳的粵港澳緊密合作示范區。有業內人士認為，橫琴新區二線通道封關運作，對廣東省申報粵港澳自貿區將起到關鍵性的促進作用。
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