海關總署近日出臺《中華人民共和國海關對橫琴新區監管辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）的消息經本報報道后，引起包括港澳人士在內的社會各界關注。連續幾日，媒體以及橫琴新區不斷接到來自各方的咨詢，詢問橫琴何時封關運作。
對此，昨日橫琴新區管委會主任牛敬接受記者采訪時強調，《辦法》實施時間與封關運作時間不同，《辦法》明確的“今年8月1日起施行”，是對《辦法》具備法規效應的一種解釋和說明，而具體監管措施則有待于涉及的各項配套設施通過驗收封關運作后實行。
澳門單牌車進出橫琴尚須協商
牛敬表示，《辦法》出臺之所以引起社會各界關注，一方面說明橫琴開發深得人心，另一方面表明包括澳門在內的社會各界對參與橫琴開發、進入橫琴工作和生活的熱情很高。橫琴新區將以此為契機，進一步加快橫琴開發和建設步伐，全力建好實行封關運作的各項硬件設施，爭取早日通過海關驗收。
記者了解到，對于澳門單牌車進出橫琴問題，根據《辦法》內容，對橫琴與境外之間進出的澳門單牌車輛，海關根據國務院授權廣東省政府與澳門特區政府簽訂的相關協定實行監管。因此，須待粵澳兩地的相關協定簽訂后，海關才能對進出橫琴的澳門單牌車予以監管。
各項硬件設施建設正在抓緊進行
《辦法》規定“橫琴應設立符合海關監管要求的環島巡查、監控設施和海關信息化管理平臺；一線、二線海關監管區和橫琴內海關監管場所應設立符合海關監管要求的設施、設備、場地等。經海關總署驗收合格后，橫琴方可開展相關業務”。目前橫琴二線通道、環島監控系統和海關信息化系統仍在建設中。橫琴“一線”、“二線”、環島監控等項目建設進展順利。
橫琴大橋二線通道主體結構已封頂
橫琴大橋二線通道項目位于橫琴大橋接環島東路兩側，環島北路以北地帶，由出、入島綜合樓，出、入島貨檢查驗樓，出、入島貨檢查驗通道及相關用房及其他道路和場地設施組成。項目建設用地面積14.73萬平方米，總建筑面積約2.83萬平方米，概算總投資約4.02億元。
目前，該項目出、入島綜合樓主體結構已封頂，砌體工程基本完成，計劃在2013年底完成該項目的竣工驗收工作。此外，橫琴新區環島監控項目初步設計方案已經確定，進入政府審批流程，項目施工單位招標工作已經展開，產生施工單位后將全面施工。
