出入橫琴被顛得“七葷八素”的情況即將改善。經(jīng)過一年多的建設(shè)，橫琴新區(qū)環(huán)島東路中段已于8日進(jìn)入瀝青攤鋪階段，如無雨水干擾，有望本月內(nèi)實現(xiàn)半幅主道通車。
昨日上午，記者駕車來到澳門大學(xué)排洪渠橋，看到一條黑色的道路向遠(yuǎn)處延伸，而上面的瀝青還散發(fā)著熱氣。中國二十冶橫琴項目部現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人告訴記者，環(huán)島東路從去年動工到現(xiàn)在，東幅道路已具備攤鋪路面條件，從本月8日起開始鋪設(shè)瀝青，共分底表兩層，3天來底層瀝青已鋪設(shè)2.3公里，并于10日晚進(jìn)行了100米的表層瀝青試驗段鋪設(shè)。
據(jù)介紹，如果沒有降雨干擾，到本月底，從橫琴島粗沙環(huán)村轉(zhuǎn)盤、即中心南路路口至洋環(huán)村共3.5公里長的道路可確保實現(xiàn)東半幅主道通車，從洋環(huán)村到橫琴大橋橋頭剩余約1.2公里道路，力爭也能在本月內(nèi)通車。通車的半幅主道寬度為12米3車道，按城市一級道路設(shè)計，屆時從橫琴大橋到橫琴新區(qū)規(guī)劃展示廳、澳門大學(xué)橫琴校區(qū)、橫琴新家園等地點都將是一路坦途。
記者在現(xiàn)場看到，東幅道路的輔道也在緊張施工。該負(fù)責(zé)人表示，由于輔道是按照通行自行車、普通機動車輛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，而目前橫琴每天有大量重載“泥頭車”往返，一旦啟用，輔道將很快破損。所以就算鋪設(shè)完成也會暫時封閉，待條件成熟后開放。而西半幅道路因為有共同管溝等地下結(jié)構(gòu)，施工更為復(fù)雜。
整個環(huán)島東路工程將在今年底12月18日交付使用，接通澳門大學(xué)橫琴校區(qū)、橫琴新家園、長隆國際海洋度假區(qū)等橫琴重大項目。
